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时间:2016-7-22 0:01:42    来源:XinGuangDao technology
   6月17日,深圳国际无人机展览会将在深圳会展中心开幕,60多家无人机将展出约200架无人机,约70%的无人机企业来自深圳。

   “世界90%以上的无人机产品都是从深圳运往全国、全球,特别是消费级无人机,但在专业无人机领域,还有爆发的空间。”深圳市无人机行业协会会长杨金才告诉记者,此次展会将专注于专业无人机,尽管无人机已经在警用、消防、农业植保等领域有很多应用,但在专业领域的应用空间还非常大,有很多想象空间。

   多位业内人士近日接受记者采访时称,消费类无人机领域的格局在未来几年预计仍然竞争激烈,但在农业、电力、应急救援、智慧城市等领域,行业级无人机市场的可开发空间还很大。

   今年以来,深圳无人机企业陆续推出续航达4.5小时的氢动力无人机、可抗8级大风的载人旋翼无人机等,在消费级无人机领域“一家独大”的大疆创新也推出农业植保无人机,众多企业在行业级无人机这片蓝海中持续发力。

   IDC中国终端系统研究部研究经理肖晶告诉记者,现阶段无人机市场的主要应用还是以航拍为主,无人机产业的未来发展需要有更强的创新精神,厂商应该结合不同场景和技术推出更多的应用。

   大疆无人机为何进入农业圈?

   连续几年占据全球消费级无人机70%以上的市场份额,大疆创新在坐稳航拍无人机龙头的位置后,进入的第一个行业应用领域是农业。

   2015年11月底,大疆创新宣布推出第一款农业植保无人机MG-1,标志着大疆创新正式进入农业无人机领域。今年3月底,大疆创新在北京宣布将发售其首款农业植保无人机MG-1,该无人机在大陆地区售价为52999元,同时发售的地区还包括韩国和日本。

   大疆创新创始人、CEO汪滔当时评价这款农业无人机时说:“事实证明,大疆不仅能为大众消费者带去极致航拍体验,同样能为其他领域提高生产效率、造福各行各业。”

   大疆为何选择农业作为第一个行业应用领域?

   大疆创新副总裁王帆6月1日在接受南方日报记者采访时称,大疆此前也曾调研交通管理、消防等多个市场,但认为这些市场不像农业已经达到成熟的阶段,或者投入很大精力研发产品等但销量不高,最终选择农业是基于大疆自身优势和农业市场的庞大需求决定的。

   “最近有人问我,京东要用无人机在农村送货了,大疆有没有这方面计划?我们并没有提上日程。大疆有所为有所不为,除了农业植保机,我们依然定位于飞行影像平台。”王帆说,大疆对自身长处的认识很清晰,消费级无人机与商用级无人机的玩法区别很大,大疆要把握好每个行业的脉搏,一旦把握准了新的细分领域的脉搏,将形成“滚雪球”的趋势。

   “大疆现在处于滚小雪球的阶段。”王帆说,大疆今年3月底在中国、日本和韩国三地发售MG-1农业植保机,销量不错,大疆已在全国大部分省份初步建立经销商渠道,农户或植保队购买无人机没有后顾之忧。

   据悉,MG-11可载荷10公斤,一次飞行时长在10至12分钟,可完成15亩左右的农药喷洒,是人工效率的40倍以上。大疆在今年还计划打造完整的农业植保无人机生态,在全国建设植保示范田,并与各地植保站合作,为全国主要农作物、蔬菜、花卉、果树开展飞防作业100万亩次;与各地培训机构合作,培养1万名农业植保机专业飞手。

   深圳无人机发展正从无序走向成熟

   今年11月,大疆创新将迎来“十周岁”生日。过去9年多,大疆员工人数由初创时的不到20人增加到现在的5000多人,用户遍布百余个国家和地区,2015年的销售额高达五六十亿元。

   大疆的“走红”也吸引不少深圳企业加入无人机行业,原本从事航模、平板电脑和智能手表、电机等行业的企业纷纷转型,资金也大量涌入。

   近年来,无人机成为深圳市出口增长强劲的商品之一。来自海关的数据显示,2015年,深圳市出口无人机达30.9亿元人民币,比2014年(下同)猛增7.2倍。

   原本从事健康产业的深圳市帝翼飞科技有限公司总经理郭晓林认为,无人机行业即将迎来千亿级的市场,将改变工业、农业、交通、物流、科研等各个行业和领域。

   作为深圳市无人机行业协会会长,杨金才走访了深圳大量无人机企业。在他看来,2015年下半年以来,深圳无人机产业的发展相对理性。

   “今年上半年,深圳无人机产业发展非常迅速,市场差异化定位也逐步形成,不像之前漫无目的的野蛮发展。”曾在大疆、艾特、AEE担任技术负责人的深圳科比特航空科技有限公司创始人、总经理卢致辉告诉记者,深圳无人机的发展正在从无序走向成熟,没有清晰定位及团队实力较差的微型小团队和公司被逐步淘汰出局,整个行业正面临一个市场化的大洗牌。

   杨金才告诉记者,深圳有300多家无人机企业,年销售额超过200亿元人民币,如果算入上下游配套企业,深圳涉及无人机的企业估计有数千家。

   “深圳消费类无人机已经占有全球70%的市场,在工业级无人机方面,我们正在占领全球的市场。”杨金才告诉记者,工业级无人机的价格相对消费级无人机更高,一般都是几十万元甚至上百万元,深圳一些企业已在某些细分领域占据较高市场份额,若要在全球获得更大的市场份额,还要在研发、挖掘市场显性及潜在需求等方面发力。

   深圳市无人机行业协会现在约有120个会员企业,来自全国十六个省市,来自深圳的七八十家会员企业多是生产专业无人机。如深圳高科新农技术有限公司是国内最早进入无人机农业航空植保领域的专业公司,在中国农用无人机行业创造了多项“第一”。

   深圳科比特今年4月发布了全球首款产品化氢燃料电池多旋翼无人机,续航时间长达273分钟,也引起广泛关注。卢致辉告诉记者,今年科比特新装修搬迁了8000平方米的全产业链生产基地,业务层面也相比去年同期有了5倍的增幅。

   商用市场的“雪球”越滚越大

   在全球消费级无人机市场,大疆占据了绝对份额。

   出人意料的是,5月26日,大疆在全球范围内首次参加太阳能光伏行业展会,在第十届国际太阳能产业及光伏工程(上海)展览会(以下简称SNEC)上展示了在光伏产业拥有广泛应用前景的禅思XT热成像相机,以及为专业级行业应用量身打造的一体化飞行平台经纬M600等。

   此前,大疆的精灵系列无人机已经被一些企业应用于勘测等行业。晴天太阳科技公司总裁丁一波说:“以前,我们的勘测人员需要爬上屋顶进行勘测,启用大疆精灵3之后,工作人员操控无人机即可完成勘测。一方面工作人员的人身安全得到了保障,另一方面,与没启用无人机前相比,同样是每月勘测5000多个屋顶,我们平均节省了30%左右的人力成本。”

   据悉,禅思XT热成像相机可快速发现屋顶组件上的故障点等。大疆无人机和飞行平台可以针对集中式和分布式电站,解决电站前期勘测和后期运维作业中的问题。

   “细分领域的蛋糕未必很大,但如果创业团队有‘一招鲜’的技术,也‘够吃’了。”王帆认为,大疆在消费级无人机市场已占据龙头地位,无人机创业团队如果从类似大疆精灵系列无人机的产品切入,难有竞争力,投资机构也已发现投资某个团队“复制”大疆的成功不那么容易,所以创业团队应选择细分领域切入。

   深圳某知名无人机企业负责人告诉记者,“无人机+”的发展概念已进入实质阶段,将在更多领域深度运用,也吸引更多的智能终端资源整合,如手机、汽车、智能穿戴等等,在未来三到五年,深圳无人机销售额将到达数百亿美元。

   业内人士认为,深圳无人机产业在快速发展中面临很多机遇,也存在一些需要改进的问题,但是无需过多担心,市场是推动问题改进的最有效办法。

   杨金才及深圳某无人机企业负责人告诉记者,期望政府在产业规划方面,对于无人机这样的新型的、具有非常大发展潜力的行业给予更多的支持,能够引导解决这种高技术轻资产行业企业的融资难、贷款难等难题等,营造一个更好的环境帮助企业快速发展。

   《深圳市航空航天产业发展规划(2013—2020年)》中有30处提到无人机,提出“重点突破无人机设计测试总装集成、一体化数字航空飞行控制系统、无人机用发动机控制系统、高精度飞行姿态控制系统、通用地面操控平台系统、无人机载荷系统、数据链通信及导航系统、机间信息共享控制系统和人机交互系统等关键技术”,此外,“研制微型无人机、智能无人机和高端航模等系列产品,重点培育中小微无人机在影视传媒、商业航拍、现代物流和城市规划、智能交通、警务通勤、应急救灾、地质水电、农林渔牧等领域应用”。

   ■相关

   IDC:无人机市场将进入2.0时代

   航拍和农药喷洒外可推出更多应用

   市场研究机构IDC日前发布的《中国航拍无人机市场季度跟踪报告(2016年第一季度)》显示, 2016年第一季度中国航拍无人机市场出货量超过8万台,对比2015年第四季度增长33.6%。值得关注的是,大疆创新(DJI)占据了70%以上的市场份额。

   “无人机厂商基本都集中在珠三角,深圳无人机厂商的特点是技术创新型,广州、中山等城市的无人机厂商的特点是在制造上更有优势。”IDC中国终端系统研究部研究经理肖晶告诉南方日报记者。

   根据IDC的研究,现阶段无人机市场的主要应用还是以航拍为主,无人机产业的未来发展需要有更强的创新精神。

   “其实仅仅在航拍方面就有很多创新的方向,比如无人机加热成像相机可用于专业的探测、搜救,无人机搭载360度摄像头拍摄虚拟现实的内容,比如迷你自拍无人机等,无人机厂商都可以在这些方面进行深度挖掘,而不是仿照别人。”肖晶认为,如今大部分厂商的产品还有所欠缺,小米新发布的无人机产品也缺乏未来性,对整体市场竞争格局的影响有限。

   “深圳的无人机企业大多在某些方面有擅长的技术,但综合实力强的企业相对有限,在量产或销售上存在短板。”她告诉记者,无人机产业的技术门槛较高,部分无人机企业的技术瓶颈明显,又缺乏面向大众市场大批量制造的经验,由于资金等原因难以找到优秀的代工厂为其大批量生产产品,因此在量产、销售等环节遭遇挑战。

   据肖晶介绍,现今在中国市场销售的航拍无人机品牌企业约有20家,大疆创新一家独大,占据了70%以上的市场份额,未来将需要有更多的品牌从不同角度带动无人机市场的增长。除航拍和农药喷洒等应用外,无人机厂商应该结合不同场景和技术推出更多的应用。

   她提醒说,现有大部分无人机产品的易用性都需进一步完善和发展。如何让产品更易用,如产品的便携性、操作性,以及和其他产品的兼容性,依然是未来发展的重要方向。

   IDC认为,尽管无人机市场增速较快,但其规模现阶段仍很难与其他主流消费电子产品市场相比。过去两年,已经有更多的客户开始了解并尝试使用无人机产品。在未来几年,中国乃至全球无人机市场将进入2.0时代,开启第二次腾飞。

       鑫光道交通综合南方日报消息

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