关于人行横道的常识

一、行人通过LED交通无信号灯控制的人行横道是应按什么规定通过？

现在不少司机以为，在人行道前提前减速，速度很慢通过，就等于礼让行人，这是非常错误的看法，因为减速慢行并不等于是礼让行人。

一种情况是机动车有LED交通无信号灯而人行横道无LED交通无信号灯，这时行人应按机动车LED交通无信号灯指示通过人行横道。

二是无交叉路口的人行横道应遵守行人优先，车辆减速熳行礼让行人的原则，但行人也要注意车辆，不可抢行人行横道。

二、无LED交通无信号灯人行横道未避让行人判定是违法吗？

从描述来看，即使无LED交通无信号灯，机动车在通过人行横道时应当避让行人，如果不避让的，算违反了《道路交通安全法》。 (1)根据《道路交通安全法》第47条中的规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有LED交通无信号灯的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”所以结合描述来看，如果机动车在通过没有LED交通无信号灯灯控制的路口时，遇到行人在人行横道行走时，机动车应当避让，不避让行人的，算违反了《道路交通安全法》。

三、交叉口设计规程中提出利用转角曲线范围内拓展空间设置行人过街安全岛，城市平交道路几乎都是这样的。大家平常有没有注意到呢？它是利用直行车道、右转弯车道（弧形，一个车道）和对面交叉道之间围成的三角区做人行安全岛，配合交叉车道的人行横道线。 路线行走：人行道→过右转弯车道→安全岛→看绿灯走交叉道人行横道线→到对面。这样的设置能够很好的辅助行人安全横过道路，为驾驶者提供良好视线及提高驾驶人对道路和交通特性的辨识。

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