1,增加了直行待驶区,最大限度的利用路口中央空地,让汇集到路口的车辆提前进去路口,缩短了会车的距离,从而提高通行量,缓解路口交通压力。
2,待驶区交通信号指示灯与电子监控和路口红绿灯相匹配有规律的运行,稳定性强,大大的减轻了交警的工作量,同时解决了驾驶员不知何时进出待驶区的尴尬。
3,根据交通红绿灯数据同步运行
4,产品稳定、安全,安装简单,防水、防尘、防腐,耐高温。
5,待驶区交通信号指示灯的统一实施,能规范交通标识,提升城市整理形象,在交通设备技术方面也有一个阶段性的提升,同时在改善城市交通问题上,也起到了积极的作用。
产品技术参数:
直径 |
型号 |
品牌 |
重量 |
像素筒 |
反光膜 |
Led寿命 |
功耗 |
工作电压 |
1000*700mm |
SLR-BZP-ZDZ-17XX |
鑫光道 |
<20kg |
50 |
3m、EGP反光膜 |
<80000(hrs) |
30w |
12V/24VDC |
工作环境温度 |
-10℃~+60℃ |
|||||||
外壳防护等级 |
IP54 |